據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》海外版報(bào)道：全球質(zhì)量最優(yōu)、好評(píng)河聲規(guī)模最大的中國(guó)礦山項(xiàng)目之一——西芒杜項(xiàng)目在幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港正式投產(chǎn)；全球最長(zhǎng)單程航線“上?！獖W克蘭—布宜諾斯艾利斯”線開通；坦贊鐵路激活項(xiàng)目舉行開工儀式……歲末年初，中國(guó)中央企業(yè)海外工程項(xiàng)目建設(shè)步履鏗鏘。丨攜

　　西芒杜項(xiàng)目投產(chǎn)、手世最長(zhǎng)跨國(guó)航線開通、界共界坦贊鐵路激活開工，贏世中國(guó)央企海外項(xiàng)目的好評(píng)河聲密集突破，勾勒出一幅“與世界共贏”的中國(guó)生動(dòng)圖景。這些跨越山海的丨攜工程，不僅是手世中國(guó)技術(shù)與產(chǎn)能的出海，更是界共界中國(guó)與世界各國(guó)攜手“共贏世界”的實(shí)踐注腳，彰顯了共建“一帶一路”倡議的贏世深厚內(nèi)涵。

　　共贏的好評(píng)河聲根基，是中國(guó)互聯(lián)互通的硬件筑基。全球最長(zhǎng)單程航線跨越2萬公里，丨攜將中拉航程縮短近5小時(shí)，既讓旅客出行更便捷，更打通了南美生鮮直送中國(guó)的物流通道，近百噸阿根廷車?yán)遄?、?shù)十噸智利三文魚的順利運(yùn)抵，讓“餐桌經(jīng)濟(jì)”成為跨國(guó)互利的鮮活見證。西芒杜項(xiàng)目從零構(gòu)建600公里鐵路與配套港口，將世界級(jí)鐵礦資源轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力，更讓幾內(nèi)亞告別基礎(chǔ)設(shè)施桎梏迎來經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的契機(jī)。坦贊鐵路的激活升級(jí)，則將讓年貨運(yùn)能力提升12倍，破解區(qū)域物流瓶頸，為非洲內(nèi)陸資源出海與產(chǎn)業(yè)集聚鋪路。

　　共贏的內(nèi)核，是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的協(xié)同賦能。中國(guó)央企帶來的不僅是資金與技術(shù)，更是破解發(fā)展難題的系統(tǒng)方案。西芒杜項(xiàng)目中，中國(guó)企業(yè)憑借豐富的海外建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，攻克綠地鐵礦開發(fā)的諸多難關(guān)，讓擱置28年的資源寶藏得以變現(xiàn)，正如幾內(nèi)亞方面評(píng)價(jià)，這是“國(guó)家轉(zhuǎn)型的驅(qū)動(dòng)力”。坦贊鐵路激活項(xiàng)目采用“先激活、后發(fā)展”的創(chuàng)新思路，既解決了線路老化的現(xiàn)實(shí)困境，更通過技術(shù)轉(zhuǎn)移與人才培養(yǎng)，為當(dāng)?shù)亓粝驴沙掷m(xù)發(fā)展的能力。

　　共贏的升華，是民心相通的情感聯(lián)結(jié)。從東航機(jī)長(zhǎng)翁煜磊眼中“中拉經(jīng)貿(mào)文化交流的空中橋梁”，到中土集團(tuán)董敬所言“標(biāo)準(zhǔn)互聯(lián)、民心相通的和合共生”，央企海外項(xiàng)目始終承載著人文交流的使命。西芒杜項(xiàng)目帶動(dòng)6萬多幾內(nèi)亞人就業(yè)，未來更將創(chuàng)造上萬個(gè)崗位；坦贊鐵路沿線民眾熱切期待與中方合作學(xué)習(xí)技術(shù)，這些細(xì)節(jié)印證了共贏發(fā)展的民心基礎(chǔ)。

　　“十四五”時(shí)期6000多個(gè)境外合作項(xiàng)目的實(shí)踐證明，中國(guó)的發(fā)展從不以單方面獲利為目的，而是堅(jiān)持“各美其美、美美與共”。從礦山到航線，從鐵路到港口，中國(guó)央企以實(shí)干踐行“與世界共贏”的承諾，更在合作中推動(dòng)形成利益共享、責(zé)任共擔(dān)的“共贏世界”新格局。在全球化遭遇逆流的當(dāng)下，這樣的共贏實(shí)踐，正是破解發(fā)展難題、促進(jìn)共同繁榮的正確路徑。（大河網(wǎng)河聲評(píng)論員 郭元鵬）