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鐵路隧道“破冰者”:用堅守護(hù)暢通 2026年01月13日 13:47 作者 央廣網(wǎng)錫林郭勒1月13日消息(記者楊亞東)連日來,破冰者在內(nèi)蒙古錫林郭勒至塔黃旗的鐵路鐵路線上,“噼里啪啦”的隧道守護(hù)清脆敲擊聲,成為了冬季守護(hù)行車安全的用堅“主旋律”。 錫林郭勒草原與燕山山脈交匯處地下水豐富,暢通冬季嚴(yán)寒讓鐵路隧道滲水流凝結(jié)成冰柱、破冰者道床積冰。鐵路塔錫鐵路作為內(nèi)蒙古錫林郭勒盟聯(lián)通京津冀最短的隧道守護(hù)貨運(yùn)通道,其沿線隧道冬季結(jié)冰帶來的用堅隱患直接威脅行車安全。 現(xiàn)場除冰作業(yè)(央廣網(wǎng)發(fā) 錫林浩特綜合維修段豐寧北路橋車間供圖)截至1月12日,國鐵呼和浩特局錫林浩特綜合維修段豐寧北路橋車間管轄的破冰者35座隧道中,14座出現(xiàn)結(jié)冰情況。鐵路為此,隧道守護(hù)該車間組建了“打冰隊”,用堅每日利用180分鐘的暢通“天窗”時間開展除冰作業(yè)。 現(xiàn)場除冰作業(yè)(央廣網(wǎng)發(fā) 錫林浩特綜合維修段豐寧北路橋車間供圖)“我們派出18名工作人員分成兩組,每天對4到5個隧道進(jìn)行除冰作業(yè)。這項工作要持續(xù)到今年的3月份?!卞a林浩特綜合維修段豐寧北路橋車間黨支部書記、副主任楊東輝告訴記者。 隧道內(nèi)寒風(fēng)貫涌、漆黑狹長,隊員們身著厚棉衣,手持打冰桿、鎬頭與除冰鏟深入隧道,精準(zhǔn)定位滲水結(jié)冰關(guān)鍵點(diǎn)位。頭燈光束交織中,鎬鍬翻飛,冰碴四濺。敲落的冰塊被迅速鏟進(jìn)編織袋,接力傳遞轉(zhuǎn)移出洞外。在180分鐘的列車停運(yùn)“天窗”時間內(nèi),隊員們高效完成積冰清理。 貨運(yùn)列車從隧道駛出(央廣網(wǎng)發(fā) 錫林浩特綜合維修段豐寧北路橋車間供圖)這場從寒冬持續(xù)到春暖的堅守,“打冰人”為列車平穩(wěn)運(yùn)行筑牢安全防線,保障了塔錫鐵路這一重要貨運(yùn)通道的暢通,確保區(qū)域貨運(yùn)物資高效流轉(zhuǎn),為錫林郭勒盟“通疆達(dá)?!辫F路網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行默默護(hù)航。 |

現(xiàn)場除冰作業(yè)(央廣網(wǎng)發(fā) 錫林浩特綜合維修段豐寧北路橋車間供圖)
現(xiàn)場除冰作業(yè)(央廣網(wǎng)發(fā) 錫林浩特綜合維修段豐寧北路橋車間供圖)
貨運(yùn)列車從隧道駛出(央廣網(wǎng)發(fā) 錫林浩特綜合維修段豐寧北路橋車間供圖)