|
競(jìng)逐新賽道,競(jìng)逐江西怎么做?新賽西丨充分依靠前沿技術(shù)孵化新賽道 2026年01月12日 15:31 作者:王俊姝 加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力,關(guān)鍵在于開(kāi)拓由新技術(shù)革命帶來(lái)的道江新賽道。新賽道是丨充以新技術(shù)為核心驅(qū)動(dòng),以技術(shù)路線或商業(yè)模式變革為主要標(biāo)志,分依具有引領(lǐng)性發(fā)展、靠前顛覆性創(chuàng)新、沿技爆發(fā)式增長(zhǎng)等特征的術(shù)孵賽道新興產(chǎn)業(yè)或細(xì)分領(lǐng)域。新賽道是化新新質(zhì)生產(chǎn)力的載體,代表著前沿技術(shù)加快向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的競(jìng)逐先進(jìn)方向。 前沿技術(shù)突破性進(jìn)展是新賽西孵化新賽道的源頭活水?;仡櫲虍a(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程,道江歷次技術(shù)革命都是丨充前沿技術(shù)主導(dǎo)下產(chǎn)業(yè)新賽道替代傳統(tǒng)賽道的過(guò)程。前沿技術(shù)的分依重大突破通過(guò)顛覆性創(chuàng)新重構(gòu)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),打破既有技術(shù)瓶頸與產(chǎn)業(yè)格局,靠前催生新型產(chǎn)業(yè)需求和商業(yè)模式,為產(chǎn)業(yè)新賽道的孵化提供核心驅(qū)動(dòng)力。人工智能是當(dāng)今世界最前沿的引領(lǐng)技術(shù),在現(xiàn)代工程技術(shù)中發(fā)揮著主導(dǎo)作用,其快速迭代和廣泛應(yīng)用已催生自動(dòng)駕駛、智能制造、具身智能、腦機(jī)接口等具有高成長(zhǎng)性的新賽道,正在重塑人類(lèi)生產(chǎn)生活方式。 布局前沿技術(shù)是孵化產(chǎn)業(yè)新賽道的必由之路。技術(shù)革命中涌現(xiàn)出的新賽道,為后發(fā)經(jīng)濟(jì)體生產(chǎn)力的躍升提供了歷史性機(jī)遇。當(dāng)前,全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn),前沿技術(shù)正成為重塑產(chǎn)業(yè)格局、催生新賽道的核心引擎。當(dāng)前,我省經(jīng)濟(jì)相對(duì)欠發(fā)達(dá)、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換任務(wù)艱巨的基本省情,決定了搶抓新賽道涌現(xiàn)的歷史機(jī)遇是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一招。依靠前沿技術(shù)帶來(lái)的變革孵化新賽道,不僅是我省構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的有效路徑,更是搶抓機(jī)遇塑造發(fā)展優(yōu)勢(shì)、提升競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略選擇。只有牢牢掌控前沿技術(shù)創(chuàng)新的主動(dòng)權(quán),才能在產(chǎn)業(yè)新賽道競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。 前沿技術(shù)是產(chǎn)業(yè)新賽道行穩(wěn)致遠(yuǎn)的堅(jiān)實(shí)保障。當(dāng)前,產(chǎn)業(yè)新賽道處于產(chǎn)業(yè)生命周期的萌芽階段,技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)等都不成熟。與成熟產(chǎn)業(yè)相比,產(chǎn)業(yè)新賽道相關(guān)技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化路徑具有較高的不確定性。因此,產(chǎn)業(yè)新賽道的孵化培育需要持續(xù)加強(qiáng)前沿技術(shù)的迭代與創(chuàng)新支撐。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,前沿技術(shù)創(chuàng)新能為產(chǎn)業(yè)新賽道提供多元化抗風(fēng)險(xiǎn)能力,更是其掌握主動(dòng)權(quán)的關(guān)鍵保障。 站在“十五五”開(kāi)局的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),我省應(yīng)牢牢把握科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史機(jī)遇,依靠前沿技術(shù)孵化產(chǎn)業(yè)新賽道,以協(xié)同創(chuàng)新筑牢根基,以人才資本精準(zhǔn)滴灌,助力體現(xiàn)江西特色和優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。 強(qiáng)化“基礎(chǔ)研究—應(yīng)用開(kāi)發(fā)—集成創(chuàng)新”協(xié)同推進(jìn)。當(dāng)前,基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的邊界越來(lái)越模糊,相互作用與循環(huán)迭代速度不斷加快,亟待變革創(chuàng)新組織模式。一是強(qiáng)化從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)業(yè)落地的全鏈條創(chuàng)新發(fā)展。聚焦產(chǎn)業(yè)新賽道發(fā)展需求,在人工智能、合成生物學(xué)、核技術(shù)等領(lǐng)域建設(shè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的重大科技創(chuàng)新平臺(tái)。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)新賽道孵化載體建設(shè),開(kāi)展先導(dǎo)試驗(yàn)區(qū)建設(shè),完善中試與概念驗(yàn)證基地布局。引進(jìn)培育系統(tǒng)集成服務(wù)企業(yè),引導(dǎo)領(lǐng)軍企業(yè)提升垂直融合能力和高價(jià)值集成應(yīng)用創(chuàng)新水平。二是強(qiáng)化需求導(dǎo)向場(chǎng)景開(kāi)放,動(dòng)態(tài)梳理和發(fā)布新賽道“場(chǎng)景機(jī)會(huì)清單”,統(tǒng)籌規(guī)劃一批面向產(chǎn)業(yè)新賽道開(kāi)放的工業(yè)制造、教育、醫(yī)療、應(yīng)急救援等場(chǎng)景,助力新賽道關(guān)鍵技術(shù)可行性驗(yàn)證和市場(chǎng)培育,形成“需求牽引—技術(shù)突破—場(chǎng)景驗(yàn)證—產(chǎn)業(yè)應(yīng)用”的快速迭代創(chuàng)新機(jī)制。 建立產(chǎn)業(yè)新賽道投入增長(zhǎng)機(jī)制。新賽道具有前沿性、不確定性、長(zhǎng)周期性和跨界融合性等獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)特征,對(duì)產(chǎn)業(yè)投入增長(zhǎng)機(jī)制提出新要求和新挑戰(zhàn),需要通過(guò)制度創(chuàng)新與政策賦能構(gòu)建可持續(xù)的投入增長(zhǎng)機(jī)制。要切實(shí)發(fā)揮財(cái)政資金的杠桿效應(yīng)和導(dǎo)向作用,建立健全政府科技研發(fā)資金、政府產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)資金與市場(chǎng)化投資基金的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。積極爭(zhēng)取國(guó)家專(zhuān)項(xiàng)資金、國(guó)家創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金、國(guó)家新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金等支持,同時(shí),探索“撥投結(jié)合”等方式支持原創(chuàng)引領(lǐng)性、顛覆性技術(shù)項(xiàng)目。結(jié)合產(chǎn)業(yè)新賽道發(fā)展特點(diǎn),打造面向新賽道培育的耐心資本,加大力度推廣“中試+投資+孵化”運(yùn)營(yíng)模式,為前沿技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化提供資金保障。實(shí)施產(chǎn)業(yè)新賽道品牌建設(shè)工程,加快塑造賽道名片,遴選產(chǎn)業(yè)新賽道標(biāo)志性產(chǎn)品,加大市場(chǎng)推廣與應(yīng)用,推動(dòng)首臺(tái)(套)裝備、首批次材料、首版次軟件的首發(fā)、首用、首試。 強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)新賽道人才支撐。人才是推動(dòng)前沿技術(shù)突破、孵化新賽道的關(guān)鍵要素。深化戰(zhàn)略任務(wù)導(dǎo)向的引才模式改革,瞄準(zhǔn)“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)新賽道新興需求,繪制精準(zhǔn)定位、動(dòng)態(tài)優(yōu)化、梯度布局的戰(zhàn)略人才地圖,梳理新賽道緊缺人才清單,建立新賽道專(zhuān)家?guī)?,建立靶向引才和柔性引才機(jī)制。加快構(gòu)建多元化的科技人才隊(duì)伍,強(qiáng)化頂尖人才和青年人才的培養(yǎng),打造“戰(zhàn)略科學(xué)家引領(lǐng)、一流科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)支撐、青年拔尖人才儲(chǔ)備”的人才梯隊(duì)。支持高校及科研院所面向產(chǎn)業(yè)新賽道人才需求調(diào)整人才培養(yǎng)體系,注重復(fù)合型人才培育,積極探索產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式。(作者系江西省科學(xué)院科技戰(zhàn)略研究所副研究員) 審簽:范嘉欣 |
